2011年に車載機能安全規格のISO 26262が発行されて10年以上が経過しましたが、FMEA/FTAを始めとした安全分析は今でも多くの人的リソースを使って対応しています。

機能安全開発やサイバーセキュリティ対応をしていると、多くのエビデンスに対して、規格で要求されているトレーサビリティの確保に苦労をされている実務者を多く見かけます。大抵は力技で解決を試みようとしますが、エビデンスの多さやバージョンの関係で反映...

近年さまざまな分野でIoTの導入が進み、サイバー攻撃の被害を防ぐセキュリティ対策の必要性が高まっています。

組込みシステム開発のアーキテクチャ探索では、システム全体の大枠な性能処理や電力消費の見積りを行います。開発の初期段階で最適なアーキテクチャを選択することで大きな手戻りを防ぐことができるため、アーキテクチャ探索は重要な開発フェーズです。

組込みソフトウェア開発は、刻々と変化する社会の情勢や要請に柔軟かつ迅速に対応しながら、開発コスト削減、開発効率化、品質の確保が求められています。これを達成するために、オープンソースのJenkinsなどを使い、テストを自動化する継続的インテグ...

昨今の半導体不足によるハードウェアの納期問題、およびテレワークの普及により組込みソフト開発のデバッグおよびテストにシミュレータ(FVP)の採用が進んでいます。シミュレータを利用することで、ハードウェアの入荷を待たずにソフトウェア開発に着手で...

組込みソフトウェアの大規模化・複雑化が進んでいますが、大規模なものをより素早く高品質に作るというタフな要求が開発現場に求められています。これを実現するために、知見やスキルを効果的に発揮した効率的な開発が重要となってきます。

自動運転/運転支援システムの高度化・複雑化に伴い、安全性を確保することが自動車業界での最優先のミッションとなっています。

イーソルトリニティが取り扱う機能安全/サイバーセキュリティ対応脅威分析ツールの最新バージョン「Ansys medini analyze 2022 R1」では、プロジェクト管理やFME(D)Aのサポート、サイバーセキュリティのための損害シナリ...

組込みソフトウェア開発におけるオープンソースの活用拡大に伴い、脆弱性リスクが増加しています。さらに、自動車、医療、産業など各業界でサイバーセキュリティ対策の強化が求められています。