eSOLは、2025年6月27日（金）にプライベートフォーラム「eSOL Technology Forum 2025」を東京コンファレンスセンター・品川にて開催しました。 この度、eSOLは創業50周年という節目の年を迎え、本フォーラムを開...

弊社の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 36回目の連載記事として、『AUTOSARを「学ぶ」にはどうすればいいのか』が掲載されました。

弊社の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 本記事では、システム開発におけるインテグレーションの考え方について、弊社のSafety/AUTOSAR Senior ExpertでありAUTOSAR...

弊社の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 本記事では、最新改訂版の「AUTOSAR R24-11」について、弊社のSafety/AUTOSAR Senior ExpertでありAUTOSARの...

本記事は、2024年11月14日に掲載した『AUTOSAR導入で「Code Generatorのしもべ」に?』の続編です。 AUTOSAR XMLの利活用やAUTOSAR導入で目指すべきところについて、弊社のSafety/AUTOSAR S...

車載ソフトウェア開発の複雑化と開発期間短縮の要求が高まる中、効率的かつ安全な開発プロセスの確立が急務となっています。 Ansys社が提供するモデルベース開発環境「Ansys SCADE」は、直感的な操作でAUTOSAR (Classic P...

Decouplingとは分離を意味する単語で、SDV開発の文脈においてはソフトウェア/ハードウェアの分離や、安全/セキュリティレベルの異なるソフトウェア同士の分離を指します。 本記事では、安全機能のDecouplingが必要な背景とその具体...

本記事では、日本発の車載通信プロトコル規格であるCXPIについて、特長および他プロトコルと比較したCXPIの優位性をご説明いたします。 さらに、イーソルが提供するAUTOSAR準拠のAUBIST CXPI製品をご紹介します。

自動車業界はテクノロジーの急速な進化により新たなイノベーションの時代、ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）の時代に突入しています。 SDVの定義は見方によって色々な意見がありますが、経済産業省と国土交通省が策定した「モビリティD...

本記事では、『AUTOSAR導入で「Code Generatorのしもべ」に?』と題し、AUTOSAR XMLの利活用について、弊社のSafety/Security シニアエキスパートでありAUTOSARの仕様策定にも参画している櫻井からご...