弊社技術本部の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 21回目の連載記事として、『AUTOSARの最新リリース「R21-11」（その1）：新規コンセプトの他に変更や廃止も』が掲載されました。

組込みソフトウェア開発では、C/C++を用いるのが主流です。 しかし、例えばArmコア上でのソフトウェア開発の場合、C/C++の知識があればArmアーキテクチャを理解していなくても開発が可能かというと、そうではありません。 Armアーキテク...

イーソルは組込み技術の応用製品として、冷凍倉庫や食肉加工場、粉塵が舞う施設や、屋外での物流・流通現場向けに、優れた耐環境性能を発揮する製品・システムを提供しています。これらの耐環境技術を更に応用して開発したIoT環境モニタリングシステムは、...

2015年7月、フィアット・クライスラー社は、走行中のジープ・チェロキーがハッキングにより遠隔操作される様子が公表されたことを受け、脆弱性対策として140万台をリコールして車載ソフトウェアを更新しました。このリコールをきっかけに、自動車に対...

組込みシステムは高機能化・多機能化が進み、多くの組込み機器でリアルタイムOSが使われています。 以前の組込みシステムは、主に単独もしくは工場や施設内のみで繋がっていました。しかし、近年ではデジタルトランスフォーメーションへの取り組み等が重要...

イーソルトリニティがArmプロセッサベースの統合開発環境「Arm® Development Studio（ArmDS）」の取り扱いを開始しました。

自動車のIoT化や自動運転等の高機能化に伴い、サイバーセキュリティへの対応は必須となっています。車両サイバーセキュリティ規格ISO/SAE 2143に関しては、2021年5月のFDIS版の発行に続きIS版が2021年8月に発行され、サイバー...

イーソルは、マルチコアOSおよびメニーコアOSの研究開発に加え、産学連携や業界団体を通じた活動を活発に行い、マルチ・メニーコア技術の推進に注力しています。 また、組込みシステムでのマルチコア技術の活用を促進する活動を行っている組込みマルチコ...

11/17-19に開催される物流関連ビジネスの様々な企業が参加するオンラインイベント『物流イノベーション EXPO ONLINE』に出展します。

組込みソフトウェアの大規模化・複雑化が進んでいますが、ソフトウェアが大規模になるにつれて設計情報が分散し、一元管理が困難となっています。その結果、設計不整合による手戻り作業が発生し、開発現場の大きな課題となっています。