近年さまざまな分野でIoTの導入が進み、サイバー攻撃の被害を防ぐセキュリティ対策の必要性が高まっています。組込み製品開発においても業界、市場を問わず急務な状況に差し掛かっています。

イーソルは自動運転技術の業界標準を目指す国際業界団体「The Autoware Foundation」にプレミアムメンバーとして技術的戦略の策定に参画し、Autowareの実用化に向けた活動を行っています。Autowareの立ち上げ時からプ...

車載システム開発では、日本・東アジア・ヨーロッパなど地域によってクルマに対する要求や道路環境、法規などが異なるため、仕向地に合わせた仕様のソフトウェア開発が必要です。これにより、多種多様で複雑な作業が発生し開発・テスト・管理工数が増大してい...

弊社技術本部の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 18回目（2021年1月6日）の連載記事として、『AUTOSARの最新リリース「R20-11」に盛り込まれた新コンセプト（後編）』が掲載されま...

AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）は、自動車業界全体における車載ソフトウェアの再利用や自動化の促進を目的として2003年7月に設立されました。既に欧州での新規開発では殆どのケースでAUT...

弊社技術本部の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 17回目（2020年12月8日）の連載記事として、「AUTOSARの最新リリース「R20-11」に盛り込まれた新コンセプト（前編）」が掲載され...

イーソルのラーニング動画コンテンツ「eSOL Learning Video Clips」より、『国際標準のAUTOSARを日本基準の技術とサポート体制で提供～AUTOSAR Classic Platform編～』についてご紹介します。 近年...

デンソー社のグループ会社であり半導体IP開発および販売を行うNSITEXE社が、イーソルトリニティが取り扱うImperas社製RISC-V開発環境を、RISC-Vをベースとした次世代自動車向けプロセッサ開発にて採用しました。 Imperas...

イーソルのラーニング動画コンテンツ「eSOL Learning Video Clips」より、『国際標準のAUTOSARを日本基準の技術とサポート体制で提供～AUTOSAR Adaptive Platform編～』についてご紹介します。 技...

自動車業界では、CASE（C：Connected, A：Autonomous/Automated, S：Shared, E：Electric）を実現する次世代自動車の開発に向けて技術革新が加速しています。自動運転システムで必須となる車載EE...