本記事では、『AUTOSAR導入で「Code Generatorのしもべ」に?』と題し、AUTOSAR XMLの利活用について、弊社のSafety/Security シニアエキスパートでありAUTOSARの仕様策定にも参画している櫻井からご...

イーソルは、5年ぶりの開催となるプライベートフォーラム「eSOL Technology Forum 2024」〔開催日：2024年9月27日（金）〕を東京コンファレンスセンター・品川にて開催しました。 お忙しい中、ご来場いただきました多くの...

こんにちは、イーソル エンジニアリング本部 アプリケーション開発部のH.Hです。 イーソルは組込みソフトウェアの開発に携わることが多い一方で、エンジニアリングサービス（受託開発）においてはアプリケーションやミドルウェアなど上位レイヤのソフト...

産業オートメーション分野では、工程の自動化や品質、生産性の向上といった要求事項の多様化・高度化によって、あらゆる機器のシームレスな接続を実現する産業用ネットワークが求められています。 イーソルでは、SDKやエンジニアリングサービスの提供によ...

イーソルは、プライベートフォーラム「eSOL Technology Forum 2024」を9/27（金）に東京コンファレンスセンター・品川で開催します。

イーソルのWebサイトでは、組込みソフトウェアに関する動向や、イーソルの取り扱い製品についてご紹介するオンデマンドウェビナーを無料でご視聴頂けます。 オンデマンドウェビナー一覧ページはこちら 本記事では、新たに公開したオンデマンドウェビナー...

SDV時代の到来により、開発サイクルの短縮と品質確保という相反する要求を同時に満たす必要があり、迅速に開発に着手しシームレスに製品化するためのソリューションが求められています。

自動車業界はテクノロジーの急速な進化により新たなイノベーションの時代、つまりソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）の時代に突入しました。この変革により、車載ソフトウェアのテスト方法も大幅に変える必要があり、仮想環境を用いたシミュレ...

開発初期段階での性能見積りや消費電力見積りを行うことは、実装後のCPU性能不足やBUS性能不足などを防ぎ、開発プロセスでの大きな手戻りをなくすための重要な開発フェーズです。ソフトウェアもハードウェアもない段階でのシステムの性能/消費電力を予...

ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）は、自動車産業における100年に1度の大変革期の中で、現在最も注目を浴びているテーマです。SDVは「ソフトウェアによって定義される車」を指し、ソフトウェアを変更することで機能や価値も変更すること...