自動車のIoT化や自動運転等の高機能化に伴い、サイバー攻撃への対策は必要不可欠となっています。自動車に対するサイバーセキュリティ対策の必要性の高まりにより、法規、国際標準の策定が進んでいます。国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)が...
Read More自動車のIoT化や自動運転等の高機能化に伴い、サイバー攻撃への対策は必要不可欠となっています。自動車に対するサイバーセキュリティ対策の必要性の高まりにより、法規、国際標準の策定が進んでいます。国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)が...
Read Moreファームウェアの更新は、SDV(Software-Defined Vehicle)において重要な機能であり、SOTA/FOTAのコア技術です。 交換が簡単でない産業デバイスや高額な医療設備、また車載機器など、長いライフサイクルを持つ組込み製...
Read Moreこんにちは、イーソル エンジニアリング本部 Medical課のY.Sです。 イーソルは医療機器や顕微鏡・研究向け製品をはじめとした医療・科学分野のエンジニアリングサービスを提供しており、Medical課は医療系のソフトウェア開発に携わってい...
Read Moreイーソルでは、「AUTOSAR Classic Platform(CP) 入門トレーニング」を提供しています。 本トレーニングは、AUTOSARプレミアムパートナーである弊社が自信を持ってお届けする有償トレーニングコースで、オンラインを利用...
Read Moreこちらの記事の後編として、SDカード上のFATが壊れるという問題に対するトラブルシューティングの事例を解説していきます。 ベテランの先輩サポートエンジニアが立てた仮説は、SDコントローラからの転送データをDMAコントローラがメモリ上に書き終...
Read More弊社の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 29回目の連載記事として、『AUTOSARの最新リリース「R22-11」(その1):CAN XLの導入で何が変わるのか』が掲載されました。
Read More本記事では、SDV(software-defined vehicle)で何が変わるのか?また、それに関連するAUTOSAR導入の背後にある一般的な性質について、弊社のSafety/Security シニアエキスパートでありAUTOSARの仕...
Read Moreこんにちは、イーソル エンジニアリング本部 プロダクトサポート課のY.Kです。 私はイーソルで、カスタマサポートを担当しています。カスタマサポート窓口には、イーソル製品をご購入いただいたお客様から、使い方や仕様の確認など、様々なお問い合わせ...
Read Moreこんにちは、イーソル エンジニアリング本部 Medical課のY.Sです。 イーソルは医療機器や顕微鏡・研究向け製品をはじめとした医療・科学分野のエンジニアリングサービスを提供しており、Medical課は医療系のソフトウェア開発に携わってい...
Read More産業オートメーション分野では、工程の自動化や品質、生産性の向上といった要求事項の多様化・高度化によってIoTの活用が急速的に進んでいます。それに伴い、生産現場ではあらゆる機器をネットワークに接続して効率的なものづくりを目指す「スマート工場」...
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