AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）は、自動車業界全体における車載ソフトウェアの再利用や自動化の促進を目的として2003年7月に設立されました。既に欧州での新規開発では殆どのケースでAUT...

弊社技術本部の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 17回目（2020年12月8日）の連載記事として、「AUTOSARの最新リリース「R20-11」に盛り込まれた新コンセプト（前編）」が掲載され...

イーソルのラーニング動画コンテンツ「eSOL Learning Video Clips」より、『国際標準のAUTOSARを日本基準の技術とサポート体制で提供～AUTOSAR Classic Platform編～』についてご紹介します。 近年...

イーソルのラーニング動画コンテンツ「eSOL Learning Video Clips」より、『国際標準のAUTOSARを日本基準の技術とサポート体制で提供～AUTOSAR Adaptive Platform編～』についてご紹介します。 技...

弊社技術本部の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 16回目（2020年8月27日）の連載記事として、 「自動車の“安全”を考える、ISO 26262の先にある「SaFAD」にどう対応すべきか」...

イーソルが販売代理店を務める株式会社オーバス（以下、オーバス）は、ECUに搭載されるAUTOSAR BSWベンダーとして、自動車機能安全規格 ISO 26262 2nd Edition（ISO 26262:2018）のソフトウェア開発プロセ...

システム規模の拡大や複雑化する自動車、産業機器、医療機器において求められる、高度に統合化されたミックスド・クリティカルなアプリケーション開発を支援するeMCOS Hypervisorをリリース

1月27日にMONOistにて「車載ソフト開発で注目集めるSOME/IP、オーバスがAUTOSARのAPとCPをつなぐ」の記事が掲載されました。 記事には、先日行われた「オートモーティブワールド2020」に展示したオーバス製品「AUBIST...

AUTOSARに対応したソフトウェア/ハードウェア再利用効率化ツールを 活用したソリューション