本記事は、2024年11月14日に掲載した『AUTOSAR導入で「Code Generatorのしもべ」に?』の続編です。 AUTOSAR XMLの利活用やAUTOSAR導入で目指すべきところについて、弊社のSafety/Security ...

車載ソフトウェア開発の複雑化と開発期間短縮の要求が高まる中、効率的かつ安全な開発プロセスの確立が急務となっています。 Ansys社が提供するモデルベース開発環境「Ansys SCADE」は、直感的な操作でAUTOSAR (Classic P...

Decouplingとは分離を意味する単語で、SDV開発の文脈においてはソフトウェア/ハードウェアの分離や、安全/セキュリティレベルの異なるソフトウェア同士の分離を指します。 本記事では、安全機能のDecouplingが必要な背景とその具体...

本記事では、日本発の車載通信プロトコル規格であるCXPIについて、特長および他プロトコルと比較したCXPIの優位性をご説明いたします。 さらに、イーソルが提供するAUTOSAR準拠のAUBIST CXPI製品をご紹介します。

自動車業界はテクノロジーの急速な進化により新たなイノベーションの時代、ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）の時代に突入しています。 SDVの定義は見方によって色々な意見がありますが、経済産業省と国土交通省が策定した「モビリティD...

本記事では、『AUTOSAR導入で「Code Generatorのしもべ」に?』と題し、AUTOSAR XMLの利活用について、弊社のSafety/Security シニアエキスパートでありAUTOSARの仕様策定にも参画している櫻井からご...

イーソルは、5年ぶりの開催となるプライベートフォーラム「eSOL Technology Forum 2024」〔開催日：2024年9月27日（金）〕を東京コンファレンスセンター・品川にて開催しました。 お忙しい中、ご来場いただきました多くの...

こんにちは、イーソル エンジニアリング本部 アプリケーション開発部のH.Hです。 イーソルは組込みソフトウェアの開発に携わることが多い一方で、エンジニアリングサービス（受託開発）においてはアプリケーションやミドルウェアなど上位レイヤのソフト...

産業オートメーション分野では、工程の自動化や品質、生産性の向上といった要求事項の多様化・高度化によって、あらゆる機器のシームレスな接続を実現する産業用ネットワークが求められています。 イーソルでは、SDKやエンジニアリングサービスの提供によ...

SDV時代の到来により、開発サイクルの短縮と品質確保という相反する要求を同時に満たす必要があり、迅速に開発に着手しシームレスに製品化するためのソリューションが求められています。