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AUTOSAR Adaptive PlatformにおけるApplicationの概念などについて解説

2022/09/08 10:00:00

自動車を取り巻く環境が大きく変化してきており、ソフトウェアにおける課題を解決するための新たなソリューションが求められています。 次世代の車両や車載ソフトウェアプラットフォームに求められる課題としては、下記の4点が挙げられます。 Shorte...

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AUTOSAR CP入門(その3)SW-C内部のふるまいを実装する〔MONOist掲載 弊社社員執筆〕

2022/08/29 14:00:00

弊社の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 26回目の連載記事として、『AUTOSAR CP入門(その3)SW-C内部のふるまいを実装する』が掲載されました。

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ここからはじめるAUTOSAR Adaptive Platform

2022/07/20 16:10:00

自動車開発において、ソフトウェア開発の重要度は年々高まっています。 要求や開発の規模と複雑さの増大に対処するカギは、過去のソフトウェア資産を「再利用」し、開発工程の「自動化」を進めること、およびその再利用や自動化を進めるために不可欠な「標準...

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AUTOSAR CP入門(その2)インタフェースの切り方次第で再利用性も変わる?〔MONOist掲載 弊社社員執筆〕

2022/07/12 13:00:00

弊社の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 25回目の連載記事として、『AUTOSAR CP入門(その2)インタフェースの切り方次第で再利用性も変わる?』が掲載されました。

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【サンプルテキスト公開】AUTOSAR Classic Platform入門トレーニング

2022/06/16 10:00:00

イーソルでは、これからAUTOSAR Classic Platform(CP) に関わる方に向けて、AUTOSAR CPの全体像を短期間で理解することができるトレーニングを提供しています。大変ご好評をいただいており、トレーニングに関して多く...

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AUTOSAR CP入門(その1)RTOSがAUTOSAR理解の壁になっている?〔MONOist掲載 弊社社員執筆〕

2022/06/14 13:00:00

弊社の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 24回目の連載記事として、『AUTOSAR CP入門(その1)RTOSがAUTOSAR理解の壁になっている?』が掲載されました。

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最新AUTOSAR「R21-11」の新規コンセプトとAUTOSAR標準化活動における合意形成 のための5ステップを紹介〔MONOist掲載 弊社社員執筆〕

2022/02/03 15:00:00

弊社の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 23回目の連載記事として、『AUTOSARの最新リリース「R21-11」(その3)+合意形成のための5ステップ』が掲載されました。

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最新AUTOSAR「R21-11」、新たに導入されたコンセプトとは?〔MONOist掲載 弊社社員執筆〕

2022/01/13 15:00:00

弊社技術本部の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 22回目の連載記事として、『AUTOSARの最新リリース「R21-11」(その2)+標準化活動の近況』が掲載されました。

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最新AUTOSAR「R21-11」の概要、変更や廃止の内容を解説〔MONOist掲載 弊社社員執筆〕

2022/01/05 16:00:00

弊社技術本部の櫻井が MONOistで「AUTOSARを使いこなす」の連載記事を執筆しています。 21回目の連載記事として、『AUTOSARの最新リリース「R21-11」(その1):新規コンセプトの他に変更や廃止も』が掲載されました。

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Vehicle OSの基盤となるAUTOSAR AdaptiveとOS技術とは?〔車載組込みシステムフォーラムセミナー〕

2021/09/16 10:00:00

10月22日(金)に車載組込みシステムフォーラム(ASIF)が主催する「第2回ASIFスキルアップセミナー」においてイーソルが登壇します。

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